{一}、銅管的腐蝕機(jī)理研究分析

對(duì)特定的材質(zhì)、介質(zhì)和環(huán)境條件下黃銅管的腐蝕機(jī)理的研究分析，對(duì)實(shí)船進(jìn)行了的調(diào)研。

1、銅管材料的雜質(zhì)分析

對(duì)產(chǎn)生了腐蝕的銅管進(jìn)行取樣化驗(yàn)，并與生產(chǎn)廠家提供的材質(zhì)證明比較，銅管材料的雜質(zhì)在標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)，且不是采用回收廢料加工的銅管，排除了材料不純?cè)斐筛g的原因。

2、航行和停泊的水域條件

該船主要航行于河流入海口附近的河段和沿海水域，其常年停靠的碼頭在河流入?？谔?，經(jīng)對(duì)水質(zhì)化驗(yàn)，證明鹽度遠(yuǎn)低于正常海水鹽度，腐蝕環(huán)境。

由于該船屬于執(zhí)法船舶，在當(dāng)?shù)貙儆诖髧嵨淮?，平時(shí)正常出勤一般安排小噸位船，因而停泊期較長(zhǎng)，停泊期間水流在管路中幾乎是靜止的，產(chǎn)生點(diǎn)腐蝕的條件。經(jīng)對(duì)各系統(tǒng)海水管檢查，基本都是點(diǎn)腐蝕。

由于是河流入海口，碼頭水域受潮水影響，每月在落潮后較長(zhǎng)的時(shí)段內(nèi)，泊位水很淺，淤泥嚴(yán)重，微生物及生物粘泥附著的可能性也很高。 對(duì)海水管內(nèi)壁檢查，證實(shí)了這一現(xiàn)象。同時(shí)由于淤泥嚴(yán)重，對(duì)水質(zhì)pH值進(jìn)行檢查，低于6.5。

對(duì)該系列其他船舶所在水域介質(zhì)和環(huán)境進(jìn)行考察，均不屬于河流入?？谒?，是鹽度正常、比較干凈的海水，所以，銅管工作正常，目前還未有腐蝕現(xiàn)象報(bào)告。

{二}、銅管步驟

1）將焊接的部分清潔干凈。

2）去掉焊接銅管末端所有的毛刺

3）用鋼棉或砂布將接頭部分清潔干凈

4）銅管末端有適當(dāng)而且光滑的套插部分

5）焊接紫銅合金時(shí)，將火焰調(diào)至中性。

6）用焊具圍著接頭部分的四周來(lái)回移動(dòng)以便使接頭部分均勻受熱。隨著套插的部分受熱翹起，它會(huì)擴(kuò)張并離開(kāi)銅管，從而焊料間距。

7)將焊接的接頭部分加熱，當(dāng)?shù)竭^(guò)準(zhǔn)確的溫度時(shí)，焊條會(huì)館化并掉下一小部分，將火焰移開(kāi)約兩寸，將火焰沿焊接部分米回移動(dòng)，以便持續(xù)加熱，

8）按淡紅色的指示加入焊條直到焊接完成為止，讓其圍著接頭部分漫流直到接口處形成一圈細(xì)小的焊縫不同的位置

9）進(jìn)行銀焊時(shí)所應(yīng)用的技術(shù)：

a從上面加焊料（平焊），（A一B加熱區(qū)），將火焰從接頭套插部向鋼管部分來(lái)回移動(dòng)加舒料使其流入衰插部b垂直位直（立焊）從右側(cè)加針料，（A一B加熱區(qū)），將火焰從銅管部分向接頭套括部來(lái)回移動(dòng)當(dāng)針料流動(dòng)時(shí)，圍著四周加熱C頭頂位置（仰焊）A加熱到黑色，B加熱到暗紅色，將火焰從銅管部分向接頭套括部米回移動(dòng)加針料10）要點(diǎn)是要保持溫度的一致，讓焊條通過(guò)母材的熱量而不是火焰的熱量進(jìn)行熔化。

11）焊接完成后，應(yīng)該用少量稀釋的氫鈉（燒堿）液，金屬線刷或熱水將剩余的助熔劑清洗干凈。

12)避免過(guò)量加熱和再熔化為取得較佳焊接效果，不要過(guò)量加熱焊條（熔點(diǎn)溫度較低，適用于各種目的的焊接）。

13）紫銅管、紫銅管件間的焊接可以不用焊藥，紫銅管和黃銅管作連接則使用焊藥。焊接完成后，先讓工件在末受到任何移動(dòng)之前冷卻下來(lái)使釬料凝固，并用濕布和熱水擦拭管子外壁以清掉所有殘留的熔劑，如果熔劑殘留在系統(tǒng)中會(huì)對(duì)銅管形成局部腐蝕。